s/y Politechnika w Norwegii
s/y Politechnika jest naszym jachtem flagowym. Jest to jacht typu OPAL. Został zwodowany w 1978 roku i od tamtej pory służy nam w bliższych i dalszych, a czasem całkiem dalekich wyprawach.
Ostatnie lata obfitują w długie i ciekawe rejsy, choć dawniej też pływaliśmy daleko. Do naszych największych osiągnięć zaliczamy:
- 1980 - rejs przez kanały Szkocji i jezioro Loch Ness
- 1986 - rejs do Hiszpanii
- 1987 - rejs dookoła Półwyspu Iberyjskiego
- 1992 - rejs dookoła Półwyspu Iberyjskiego
- 1994 - rejs na Nordkapp
- 1994 - przejście Pentland Firth (Wyróżnienie Nagrody Rejs Roku 1994)
- 1995 - rejs na Svalbard, czyli Spitsbergen.(II Nagroda Rejs Roku 1995)
- 1996 - rejs dookoła Islandii (II Nagroda Rejs Roku 1996)
- 2000 - rejs do Afryki
- 2001 - rejs na wyspę Jan Mayen (Wyróżnienie Nagrody Rejs Roku 2001)
- 2002 - rejs na Grenlandię (II Nagroda Rejsu Roku 2002)
- 2004 - rejs na Ziemię Franciszka Józefa z okrążeniem Spitsbergenu (I Nagroda Rejs Roku 2004 oraz Srebrny Sekstant Ministra Infrastruktury, Nagroda Grotmaszta Bractwa Kaphornowców 2004, Wyróżnienie w konkursie Kolosy 2004 dla kpt. Przemysława Mączkowskiego)
- 2005 - rejs dookoła Islandii
- 2006 - rejs na Maderę i do Maroka; udział w 50-tych Tall Ships' Races
Jak widać nasze rejsy obfitowały w długie wyprawy na Północ. Oprócz tych dalekich rejsów mamy w swoim dorobku wiele rejsów po Bałtyku i Morzu Północnym. Możemy powiedzieć, że nie ma kraju na wybrzeżu Morza Północnego, którego nie odwiedzilibyśmy w ciągu ostatnich pięciu lat.
Wyposażenie:
- silnik Yanmar 4JH4AE 54 KM
- pełen zestaw żagli (w tym spinaker)
- nowa rolowana genua (2005)na rolerze Fulrex 300S
- satelitarna radioboja ratunkowa EPIRB ACR
- tratwa ratunkowa Plastimo Transocean 10-osobowa
- radiotelefon UKF z DSC
- odbiornik komunikatów meteo NAVTEX
- elektroniczny log, echosonda i wiatromierz NASA MARINE
- repetytor GPS, echosondy i wiatromierza na kolumnie sterowej
- stacjonarny GPS Furuno
- przetwornica 12V/230V
- hydrauliczny układ sterowania Vetus
- ogrzewanie Webasto
- kabestany samoknagujące
- morskie wc
- miedziana instalacja gazowa na butle 11 kg z elektrozaworem
- 4 akumulatory
- dwa niezależne alternatory
Dane techniczne jachtu
| Typ | Opal IV (Conrad C-45)
|
| Długość całkowita | 14,25 m (45 stóp)
|
| Zanurzenie | 2 m
|
| Kadłub | mahoń
|
| Ożaglowanie | jol bermudzki
|
| Powierzchnia pomiarowa ożaglowania | 80 m2
|
| Silnik | 54 KM
|
| Liczba koi | 10 |